آموزش زبان انگلیسی در خواب
با ضمیر ناخودآگاه خود به آسانی زبان یاد بگیرید |
پودر سفید کننده دندان
قویترین سفید کننده گیاهی در 5 دقیقه رفع زردی،جرم و تقویت مینای دندان |
|
X
تبلیغات در بلاگ اسکای
|
|
مهمترین نکته برای سفر به هر کشور خارجی دانستن مقررات بار مجاز و نوع بار مجاز برای بردن به داخل کابین است...
مصیبتی که شخصاً برای اینجانب در سفر به استرالیا رخ داد عدم توجه به این مساله بود که مقررات بار مجاز پرواز در پروازهای داخلی استرالیا با پروازهای بین المللی تفاوت اساسی دارد.
حداکثر بار مجاز توسط پروازهای بین المللی امارات 30 کیلو بار در قسمت بار و 7 کیلو در ساک دستی یا ترولی مجاز کابین است که می توانید با خود بالای هواپیما ببرید.این البته در مورد بلیطهای اکونومیک است که نازلترین قیمت را دارند . اگر بخواهید بلیط فرست کلاس بگیرید بار بیشتری می توانید ببرید که البته به فراخی جیب مبارک برای خرید بلیط مزبور بستگی دارد. از طرفی جمع دوستان ایرانی زرنگ همیشه توصیه می کردند که به حداکثر 7 کیلو بار در ساک دستی اعتنا نکنم چون معمولاً وزن نمی شوند و حتی می شود دو تا ساک یا یک ساک و یک ترولی بالای هواپیما برد بدون اینکه کسی معترض شود.
تا اینجای کار همه چیز عالی و طبق پیش بینی دوستان پیشرفت. محموله سنگین کتابها و تجهیزات سنگین را که بالغ بر 13 کیلو می شد را بالای هواپیما بردم. دو تا چمدان ماکزیمم سایز هم یکی به صورت نیمه پر و دیگری مالامال از خرت و پرت به بار فرودگاه امام تحویل دادم که 31 کیلو شد و طرف با ارفاق از گرفتن اضافه بار یک کیلویی خودداری کرد.
خلاصه کلی در کف و کیف بودیم که عجب حالی کردیم و چقدر بار اضافه را بدون دادن قرانی اضافه بار به دیار غربت بردیم؛ چون بالاخره به قول جمعیت نسوان خاله زنک فامیل برای یک سال در کشور غریب یک وقت لازم می شد
مکافات عمل وقتی پس داده شد که پس از دو ماهی از به سر بردن در بلاد متبرکه ویکتوریا کاری نتوانستم بگیرم و تصمیم به هجرت به سمت دیگر استرالیا گرفته بودم ..........آن وقت بود که به این حقیقت جانسوز پی بردم که حداکثر بار قابل حمل پروازهای داخلی استرالیا 20 کیلو است و محموله ساک دستی و هر چیز دیگری که نپوشیده اید جزو این 20 کیلو محسوب شده مثل دم پل صراط در فرودگاه وزن می شود!!!!!!!
گرفتید چی شد؟ دو تا چمدان و یک کوله پشتی و یک ترولی داشتم که وزنشان به صورت خالی حدود 15 کیلو بود !!!!!
خلاصه اینکه عزیزان برادر و خواهران رهسپار بلاد متبرکه استرالیا به توصیه این اخوی کوچک خود توجه کنید:
1- یک چمدان بزرگ برای هر نفر کافی است. در بیابانهای استرالیا هم فروشگاه زنجیره ای هست. چیزهایی هم که در بیابان نیست با قیمت کمتر از فروشگاه می توانیداینترنتی بخرید. بنابر این از آوردن سرویس غذاخوری، گیره،رنده، طناب و......خودداری کنید
2- در خرید چمدان به هیچ وجه خساست به خرج ندهید. گرانترین چمدانها سبکترین و مقاومترین و در عین حال راحت ترین در حمل و نقل هستند. برای این امر ، به نظر اینجانب چمدانهای زیپ دار مارک دلسی که زیپ دولایه ضد سرقت دارند بهترین گزینه هستند.چمدانهای لولایی در دراز مدت و طی ضربه خوردن به قابشان تاب بر می دارند و دیگر درست باز و بسته نمی شوند.دلسی مارک طراحی شده در فرانسه هست که در چین تولید می شود. به حرفهای فروشندگان محترم مبنی بر چینی بودن فلان چمدان توجه نکنید. همه چمدانها در چین ساخته می شوند به جز چمدانهای با مارک تقلبی!!!!! اگر خیلی سر جیب را بخواهید شل کنید مارک سامسونت تایوانی می توانید بخرید که به نظر من هیچ چیز اضافه تری غیر از ظاهر تجملاتی ندارد. فقط توجه داشته باشید که از نماینده رسمی برند خرید کنید.مارک امیننت هم برند خوبی است که اصلش ژاپنی بوده و تحت لیسانس در کشور برادر چین تولید می شود ولی مدلهای ارزان قیمت آن را نخرید.
آخرین قیمتی که من از بهمن سال 89دارم، بزرگترین سایز دلسی با زیپ دو لایه دلسی حدود 250-300 هزار تومان قیمت داشت.
3-یک ساک یا کوله ترجیحاً مارک دلسی که جای گذاشتن لپ تاپ را هم دارد داشته باشید.از خرید کوله های غیر استاندارد که باعث فشار بر ناحیه گرده و گردن می شوند خودداری کنید.
4-در صورت تمایل برای داشتن ترولی کابین، استاندارد پروازهای خطوط استرالیا را مد نظر داشته باشید که معمولاً کوچکترین سایز ترولی هست.دقیقش را اگر برحسب سانتی متر و متر مکعب بخواهید باید از سایت خود خط هوایی ببینید.انشاءالله در فرصتی دیگر لینکهای خطوط هوایی را در اختیار دوستان می گذارم
کلام آخر اینکه هیچ وقت فکر نکنید قرار است هر شهر یا ایالتی در بدو ورود رسیدید بتوانید کار پیدا کرده سفره زندگی خود را پهن کنید. حتی بعد از مدتی ممکن است به جهت ایجاد فرصت کاری بهتر در ایالت دیگر مجدداً مجبور به بستن بار سفر شوید.ولی این بار با حداکثر بار مجازی خیلی کمتر از سفر ابتدایی خود به استرالیا.
| 1 |
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
>>
|